El ‘Alegría marineros’ soltará amarras el sábado en Castellón para recorrer 35.000 millas en 12 meses: aventura, ciencia y conciencia
El próximo sábado por la mañana soltará amarras en Castellón el proyecto ‘Vuelta Vertical’, una travesía marítima a vela que, por primera vez dará la vuelta completa al planeta por mar en sentido vertical, de Polo a Polo, del Antártico al Artico. Serán más de 35.000 millas en 12 meses antes de volver al Puerto de Castellón. Y si todo va bien, el aficionado podrá compartir y seguir con Paula y Pedro su a ventura.
Paula Gonzalbo y Pedro Jiménez son los dos navegantes que han presentado esta mañana la ambiciosa aventura que iniciarán el próximo sábado, con punto de partida y retorno en Castellón.
Ambos han compartido una rueda de prensa con el presidente de la Autoridad Portuaria, Rubén Ibáñez; la teniente alcalde del Grao, Ester Giner; el diputado provincial, Andrés Martínez, la concejal de Turismo de Castellón, Arantxa Miralles y el vocal de vela del RCN Castellón, Alberto Muñoz.
Paula Gonzalbo ya es mundialmente conocida a través de su página web y sus videos en ‘Allende los Mares’. Está certificada como operadora general de Salvamento Marítimo y tiene en su haber más de 65.000 millas navegadas. Nacida en Castellón y licenciada en Arquitectura cambió su rumbo para dedicarse a la navegación. Pedro Jiménez, capitán y armador del 'Alegría Marineros'. Lleva más de 30 años y 200.000 millas náuticas a sus espaldas.
Ahora, a bordo del barco ‘Alegría Marineros’, van a dar un paso más allá para cumplir un reto que los llena de ilusión a ellos, y pondría la piel de gallina a los demás, marineros o no.
Si Juan Sebastián Elcano alcanzó fama mundial cuando circunnavegó por primera vez el planeta en el siglo XVI; la travesía que proponen los integrantes de ‘Travesía Vertical’, para dar la vuelta al mundo a vela podría parecer una más de las gestas que se han realizado desde entonces. Solo que, en este caso hay una diferencia importante. A saber:
Las tradicionales vueltas al mundo a vela se realizan en el sentido ‘horizontal’ de este a oeste (o, al contrario, de oeste a este). Con una salvedad, y es que, en el mar, y a vela, no hay carreteras que discurran en línea recta. Los veleros han de seguir las corrientes marinas y los vientos establecidos para poder alcanzar un destino. Por poner un ejemplo, para navegar entre España y América, los barcos deben desplazarse hacia el sur para coger la corriente de los Alisios, que los desplazará de este a oeste, pero también de norte a sur hasta el continente americano… y esta ruta será muy similar si lo que persiguen es doblar el cabo de Buena Esperanza…
Son las reglas del mar y los vientos, hay que buscar las corrientes y adaptar los rumbos.
En este caso, la vuelta al planeta por mar a vela no se realizará en sentido horizontal, sino vertical. Saldrán de Castellón, bajarán por el Mediterráneo hacia el Atlántico y desde allí se dirigirán hasta el Polo Antártico, para rodear ese continente, por debajo de los conocidos como ‘los cuarenta rugientes’, hasta los 60º, con todos sus hielos y sus vientos gélidos. Y posteriormente volverán a subir, por el Pacífico para alcanzar el Paso del Noroeste, en el Polo Norte.
En total, más de 35.000 millas náuticas (en torno a los 60.000 kilómetros) y con un plazo comprometido de, en torno a 12 meses. ¿Por qué no más?, porque deberán aprovechar las temporadas de verano de ambos hemisferios para poder completar su aventura.
Es verdad que se han planteado alternativas similares con anterioridad, pero no como la que plantean Paula y Pedro. Esta sería la primera circunnavegación de la historia que seguiría el meridiano 0º hasta el meridiano 180º para cruzar los dos círculos polares y navegar por con cinco océanos del planeta
El proyecto ya se presentó en Castellón, en el pasado mes de abril, en el ‘encuentro de Navegantes’, durante la celebración de Escala a Castelló.
La aventura es tan arriesgada como emocionante, al menos para ellos, que no temen ni a los vientos ni a los rugidos del mar, y tampoco a los fríos de los polos.
A bordo del ‘Alegría Navegantes’, soltarán amarras el sábado, en torno a las 13:00 horas desde el Puerto de Castellón, y esperan ser acompañados por los navegantes de toda la provincia en sus primeras millas, en una verdadera fiesta dedicada al mar.
Para poder realizar este viaje han sido muchos los preparativos que han desarrollado durante el último año. No es para broma. El barco está equipado con las más modernas tecnologías, todas ellas, como los aparatos y las maniobras duplicadas para poder hacer frente a cualquier maniobra.
El objetivo es convertir esta aventura, también en una empresa relacionada con la ciencia y la cultura, lo que los obligará a recoger muestras y datos para favorecer la investigación a través su Aula Oceánica. Pretenden desarrollar una investigación de vanguardia en colaboración con algunas universidades españolas. Y también quieren dar voz a la Asociación de Artogriposis Múltiple Congénita.
Por otra parte, también quieren compartir su travesía con todos los aficionados a través de la emisión en streeming, en directo, por las tres cámaras que llevarán posicionadas en diferentes puntos de la nave.
Otros detalles de la Travesía Vertical
El barco, 'Alegría Marineros', tiene el casco de aluminio reforzado para hielos. Tiene 20,5 metros de eslora (longitud) y 3,2 metros de manga (anchura).
Las etapas de la travesía
El proyecto no es barato, y aunque son muchos los patrocinadores que apuestan por ellos, reconocen que solo la puesta a punto del barco les ha costado ya más de 150.000 euros. En este sentido, solo la transmisión en directo por internet conllevará ya un gasto de 4.500 euros al mes. Para que esta emisión pueda rentabilizarse necesitarán, al menos 450 usuarios que sigan la travesía.
Por esta razón, cuando han explicado su aventura no se han privado de señalar, que todas las aportaciones y colaboraciones que se reciban para llevar a término este viaje están amparadas por la ley del mecenazgo con una desgravación fiscal del 45%.
La mentalidad para enfrentarse al reto
Tanto Pedro como Paula comentaban que para poder navegar en estas condiciones y hacer frente a la empresa, también han tenido que ponerse a punto en lo que respecta a su estado físico. Ambos pasaron un completo control médico del que Paula salió airosa. Pero no fue lo mismo para Pedro, al que le detectaron que tenía entre el 70, el 80 % de la arteria principal del corazón obstruida, y hubo de someterse a una operación de cirugía.
En cuanto a la mentalidad y la psicología… esta no es una regata de competición. El barco está bien equipado, se han tomado las medidas de seguridad, además van a hacer lo que más les gusta… Quizá lo más complicado sean las guardias, el control de los tiempos y del sueño. En las zonas de los trópicos irán solos, pero en los polos la tripulación será de entre 4 y 6 personas, porque serán los momentos más críticos…
Y en lo que concierne a la comida, aunque suena extraño, en la presentación de hoy todavía no habían realizado los aprovisionamientos, pero opinaban que eso es una cosa menor y que no tendrán muchos problemas. Tienen la intención de hacer escalas y aprovisionarse por el camino, o como dice Pedro, siempre se puede pescar…
Intervenciones: "Un honor para Castellón"
Las concejalas del Grau y de turismo de Castellón, Ester Giner y Arantxa Miralles han manifestado que este proyecto que partirá y retornará a Castellón es un verdadero honor para promocionar por todo el mundo el nombre de la ciudad.
En la misma línea se han manifestado el diputado provincial, Andrés Martínez y el presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón, Rubén Ibáñez.
Todos ellos invitaron a los navegantes y a los vecinos a despedir en el puerto o a acompañar por a los navegantes de la Travesía Vertical en su salida del Puerto de Castellón.
A continuación, los asistentes a la rueda de prensa visitaron el barco Alegría Marineros, atracado en el pantalán principal del RCN Castellón.
Las claves de la noticia
- Objetivo: primera vuelta al mundo “vertical” por mar, cruzando los dos círculos polares y cinco océanos.
- Salida: sábado, desde el Puerto de Castellón, en torno a las 13:00 horas.
- Protagonistas: Paula Gonzalbo (creadora de Allende los Mares) y Pedro Jiménez, navegantes experimentados.
- Barco: Alegría Marineros, de 20,5 metros de eslora y casco de aluminio reforzado para hielos.
- Recorrido: 35.000 millas náuticas en 12 meses, desde el Polo Sur (Antártico) hasta el Polo Norte (Ártico).
Itinerario y características
- Ruta: Castellón → Mediterráneo → Atlántico → Polo Sur (grado 60) → Pacífico → Paso del Noroeste → Polo Norte → regreso a Castellón.
- Condición temporal: aprovechar los veranos de ambos hemisferios.
- Acompañamiento: entre 4 y 6 tripulantes en los tramos polares, y dos en las zonas tropicales.
- Proyecto con fines científicos y culturales: recogida de muestras y datos para su Aula Oceánica.
- Transmisión en streaming en directo mediante tres cámaras a bordo.
