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La consellera de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración del Territorio, María José Salvador, ha señalado que "la Generalitat y los Ayuntamientos han formado un frente común para exigir al Ministerio de Fomento, una AP-7 libre y gratuita cundo se termine la concesión en 2019", este es uno de los principales acuerdos de la reunión que ha mantenido la consellera y el director general de Obras Públicas, Transporte y Movilidad, Carlos Domingo, con una representación de más de 20 alcaldes de municipios del área de influencia de la autopista.
A esta reunión han asistido los alcaldes y representantes municipales de Algemesí, Almussafes, Altea, Alzira, Benicarló, Castelló, Cullera, Dénia, El Campello, Gandia, Gata de Gorgos, Oliva, Ondara, Sagunt, Tavernes de la Valldigna, Torreblanca, la Vall d'Uixó, Vila-real, Vinarós y Xàbia.
Tras la reunión, la consellera ha anunciado que el compromiso de la Generalitat de elaborar un documento sobre los accesos necesarios para cuando se liberalice esta infraestructura. Según ha indicado, este documento se abordará conjuntamente con los ayuntamientos y se trasladará al Ministerio porque es "fundamental para la vertebración del territorio en nuestra Comunitat". Además, ha asegurado que el frente común que han hecho la Generalitat y los alcaldes se ampliará a una próxima cumbre con los agentes sociales, sindicales y académicos de la Comunitat para "reclamar esta infraestructura necesaria para la Comunitat."
Estrategia conjunta
Para la consellera, la reunión ha sido "un primer encuentro necesario e imprescindible para abordar una infraestructura que tiene una importancia equiparable al Corredor Mediterráneo". De hecho, todos los alcaldes y alcaldesas han coincidido todos en compartir la necesidad de que la AP-7 se libere y sea gratuita a partir del 31 de diciembre de 2019, cuando acaba la concesión. Por ello, se ha diseñado una hoja de ruta que se irá ampliando, para crear una estrategia conjunta para representar al territorio valenciano frente al Ministerio de Fomento para trasladar las reivindicaciones.
Falta de planificación del ministerio
En este sentido la consellera ha recordado que el president de la Generalitat, Ximo Puig, le presentó al ministro de Fomento la Agenda Valenciana de Infraestructuras, donde aparece como prioridad la liberación y gratuidad de la AP-7. Además, ha apuntado que la conselleria también se trasladó a Madrid para abordar la necesidad de articular una serie de comisiones técnicas específicas donde tratar las infraestructuras pendientes en la Comunitat Valenciana y donde se acordó crear una comisión bilateral para abordar la AP-7 y la necesidad de empezar a trabajar en las conexiones de la autopista en nuestro territorio.
Sin embargo, dada la "falta de la planificación del Ministerio de Fomento a dos años para que venza la concesión", ha sido la Generalitat quien ha tomado la iniciativa para redactar un documento con los ramales de conexión necesarios, ya que, ahora mismo existen una serie de proyectos, en muchos casos olvidados, para la construcción de variantes y circunvalaciones que podrían no ser necesarias con la liberación y gratuidad de la AP-7.
Cumbre con todos los agentes sociales y económicos
Al mismo tiempo, la consellera ha explicado que al "igual que se ha hecho con el Corredor Mediterráneo, hemos acordado ampliar la convocatoria para un futuro y organizar una cumbre con los alcaldes y con todos los agentes sociales, sindicales y académicos de la Comunitat que defienden la necesidad de esta infraestructura". Según ha apuntado, la AP-7 libre y gratuita "cualificará el territorio, mejorará la conectividad de las personas y su calidad de vida, pero especialmente, es necesario conseguir el consenso para esta infraestructura viaria fundamental para vertebrar el territorio de norte a sur".
Respaldo de los ayuntamientos
La alcaldesa de Castellón, Amparo Marco, ha declarado que "la gratuidad de la autopista AP-7 es una demanda justa para Castellón y vamos a luchar y a presionar para que sea una realidad cuando concluya la concesión en 2019. Castellón no puede ser menos que otras zonas de España. No se nos puede castigar con peajes, cuando las comunicaciones se colapsan por un exceso de tráfico y cuando las carreteras convencionales, como la N-340, tienen una siniestralidad más alta de lo deseado", ha indicado.
Marco ha recordado los problemas que han sufrido en los últimos meses las personas que han tenido que circular por Castellón y la provincia, como consecuencia de las actuaciones de mejora en la A-7 y las obras del tercer hilo ferroviario, que alteraron los horarios del transporte por ferrocarril.
"Es un problema grave que debe tener una respuesta por parte de la Administración competente, que en este caso es el Gobierno central", ha indicado la alcaldesa. "Estamos cansados de que no se atiendan nuestras peticiones, cuando hay una mayoría social que está reclamando la liberalización de la autopista. Es hora de decir '¡basta ya!' y exigir lo que es justo".
La alcaldesa ha destacado que "en pleno siglo XXI, las comunicaciones deben estar a la altura de las necesidades de la sociedad, pero la realidad es que los ciudadanos y las ciudadanas de Castellón nos sentimos ninguneados por el Ministerio de Fomento, por no atender las reivindicaciones históricas de una ciudad y una provincia que contribuyen, con sus impuestos al sostenimiento de los servicios públicos, pero que al final no los disfrutan como deberían".
Marco ha transmitido a la consellera la importancia de convocar la reunión y hacer un frente común entre las administraciones autonómica y local. En ese sentido, ha mostrado el total apoyo de todos los municipios presentes en la reunión para que "la Conselleria concrete la programación y las acciones de coordinación entre los alcaldes para manifestar delante del Ministerio nuestra opinión y nuestras reivindicaciones en beneficio de los vecinos de la Comunitat".
En términos similares se ha expresado la alcaldesa de Gandia, Diana Morant, que se ha referido a la importancia de la AP-7 para la competitividad de las empresas de la Safor, así como el alcalde de Xàbia, José Chulvi, que ha planteado que el consenso ya se ha empezado a producir porque son muchos los ayuntamientos que han aprobado mociones en este sentido.
Por último, el alcalde de Altea, Jaume Llinares, ha subrayado que la AP-7 es fundamental para el turismo y que son muchos los municipios que actualmente están muy mal conectados con los aeropuertos y las grandes ciudades.
