ancho europeo

El Consejo de Administración de Adif ha adjudicado los proyectos para la adecuación de la conexión ferroviaria entre Vandellós y Castellón al ancho europeo del Corredor Mediterráneo. El proyecto, dividido en dos tramos, sumará una inversión de más de 66,5 millones de euros, con el objetivo de que entre en servicio para el verano de 2023. Con estas obras, Castellón quedará conectada por el norte, con ancho internacional y alta velocidad, y con el sur, con doble vía mixta y velocidad ‘razonable’

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Permitirá compatibilizar los tráficos ferroviarios de ancho ibérico con los de ancho europeo.

Tienen que sustituir vía y catenaria, y estrechar el carril de la derecha, que tendrá ancho europeo, y colocar el tercer carril en la vía de la izquierda que tendrá ancho mixto.

La planificación Europea estima una coparticipación del 40% a través de los presupuestos hasta 2020.