Desde FVET se busca conseguir el compromiso de las Administraciones para evitar la implantación de 'euroviñetas' o cualquier otro tipo de tasa
Castellón Información
Los transportistas valencianos celebran este próximo sábado el día de su patrón con diversos actos conmemorativos pero en medio de varias incertidumbres que afectarán a su futuro.
A la problemática estrictamente valenciana, con asuntos tan importantes como las demoras por la falta de personal en el Servicio Territorial de Transportes de la Conselleria o los desvíos obligatorios a autopistas de peaje, se unen otros como las dudas y dificultades que resultan de la nueva regulación del ROTT, especialmente en aspectos como el de la posible pérdida de la honorabilidad y, por tanto, de la autorización administrativa para transportar en condiciones que podrían generar indefensión.
Además, otros asuntos que generan preocupación entre los transportistas son, por ejemplo, la Euroviñeta. Desde FVET se busca conseguir el compromiso de las Administraciones para evitar la implantación de "euroviñetas" o cualquier otro tipo de tasa por el uso de las infraestructuras.
En cuanto a las medidas que se han puesto ya en marcha, como la discriminación para los camiones en el uso de la red nacional de carreteras, desde FVET se afirma que están perjudicando al transporte pesado de mercancías, ya que se están aplicando y extendiendo prohibiciones para el uso de determinadas vías obligando a los transportistas a la utilización alternativa de autopistas de peaje.
A esto hay que sumar la presión de los cargadores para la modificación de las masas y dimensiones y la sensación de impunidad sobre determinadas prácticas anómalas en el sector (falsos autónomos, empresas deslocalizadas irregularmente, cooperativas que funcionan de forma fraudulenta, etc.) que son un claro desencadenante de competencia desleal.
Todas estas situaciones han sumido al sector en una incertidumbre ante lo que pueda pasar en los próximos meses en un sector estratégico en la generación de riqueza y empleo que cumple un papel indispensable para el funcionamiento del comercio, la industria y el turismo.
Por lo tanto, nos encontramos en un "momento difícil" del sector ya que la mejoría económica general producida en los últimos años no se ha trasladado al sector del transporte. Esto supone un grave deterioro de la situación económica de las empresas del sector por desequilibrio de ingresos y gastos, en gran parte producidos por la negativa evolución del precio del combustible.
La Comunidad Valenciana, tercera de España en transporte por mercancías.
La Comunidad Valenciana es la tercera de España en los diversos parámetros que miden la importancia y significación del transporte de mercancías por carretera, por detrás de Cataluña y Andalucía. Estos parámetros se refieren tanto al número de vehículos pesados dedicados al transporte público de mercancías (11,8%) como al número de Copias Certificadas vinculadas a Licencias Comunitarias (12%).
La patronal valenciana agrupa a casi mil empresas de transporte
La patronal del transporte valenciano agrupa a casi mil empresas de transporte de mercancías por carreta integradas en su Federación a través de las ocho asociaciones que la forman (carga general, internacional, transportes especiales, agencias y operadores de transporte, mudanzas, contenedores, grúas y transporte de muebles).
