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sábado, 20 de abril de 2024 | Última actualización: 22:37

El primer AVE comercial entre Castellón y Madrid y Madrid-Castellón, puntual a su cita con la capital de la Plana

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Un centenar de viajeros estrenaron una línea donde lo mejor es la rapidez y, para muchos, los horarios

El Primer AVE comercial de la línea Castellón a Madrid y Madrid a Castellón, cumplió sus objetivos con puntualidad,  en una jornada no exentas de tensiones por el retraso sufrido el día de su inauguración. En el trayecto Castellón a Madrid, el AVE recorrió con puntualidad todo el trazado y llegó a las puertas de Madrid a su hora, aunque después hubo de esperar unos minutos, hasta conseguir autorización para entrar en Atocha. De regreso, a las 19:40, el primer AVE Madrid - Castellón, realizó su trayecto mucho más lleno que el de ida, hasta Valencia, y poco más de 80 personas en su último trayecto hasta la Capital de la Plana, donde llegó con puntualidad. A bordo del AVE ¡el viaje mereció la pena!

Esperanza Molina/Castellón Informacion

El AVE Madrid Castellon iniciaba hoy su primer trayecto comercial entre la capital de la Plana y la capital de España. El Juan  Sebastián el Cano  ha salido puntual  a las 06:15 y se desplazaba veloz hacia Madrid. Un centenar de viajeros desde Castellon, la mayoría por trabajo. La oferta a 25 euros, los horarios y la rapidez, los mejores atractivos. Castellón Información viajó a a bordo del AVE.

El AVE comercial entre Castellón y Madrid ha iniciado su recorrid9 hoy, 23 de enero. A las 06:15 horas salía de Castellón el Juan Sebastián el Cano con ocho composiciones. Dos de preferente, turista y cafetería.

Ave Castellón Efe

Casi un centenar de viajeros desde Castellón, la mayoría de ellos por trabajo, alguno por turismo y otros por necesidad. Más gente en Turista que en Preferente.

Ave Madrid castellon

De todos los viajeros entrevistados, solo hubo uno que manifestó, su contrariedad por la inversión realizada para este trayecto.

AVE Castellón Madrid

La promoción de Renfe para la puesta en marcha de este servicio con billetes rebajados a 25 euros por trayecto ha sentado bien. Sobre todo a quienes tienen que viajar a Madrid por trabajo o por negocios. “Con estos precios sale muy bien y no tienes que coger el coche” dice Andrea. Ella y su compañera son de Vila-real viajan a menudo a Madrid por trabajo.  Hoy lo hacían en tren.

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En este primer AVE también, comerciantes, profesionales que acuden a las ferias de la capital de España. También para ellos la oportunidad ha sido de oro. Buena hora de salida para llegar con tiempo a Madrid, hacer la faena y volver a casa en el mismo día.

AVE Castellón Madrid

Muchos de ellos ya eran usuarios habituales del tren, ahora lo serán más, tienen motivo para ello y, además, en cuand9 se pusieron a la venta los billetes con la promoción no se lo pensaron dos veces.

En este primer viaje comercial todo era nuevo... o no, pero lo parecía. Con los usuarios que estrenaban la línea viajaban también los periodistas de Castellón. No era suficiente con que contaran lo que iba a pasar. ¡había que verlo!.

AVE Castellón Madrid

Y de esta manera, durante el primer tramo, de Castellón a Valencia, el revoloteo fue absoluto. Los periodistas necesitaban fotos, cortes de voz, vídeos...  conocer a los usuarios del tren, enviar noticias a los medios, y los viajeros se dejaron entrevistar y respondieron a las preguntas de los periodistas. Los viajeros de hoy  serán, posiblemente, los más fotografiados de Castellón.

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El AVE llegaba Valencia a  las 07:00 de la mañana. Subieron al tren en torno a 200 personas. Todavía era noche cerrada, aunque con una temperatura casi primaveral.

AVE Castellón Madrid

Tras el ‘chasco de ayer’, cuando el AVE Inaugural de Rajoy llegó con 20 minutos de retraso, hoy los tiempos se midieron casi con cronómetro. No faltaron los comentarios, los chistes... pero todo discurrió con normalidad.

Y así, tras abandonar Valencia, ya la siguiente parada era directamente Madrid. el Ave pasaban por Cuenca pero sin parada. Pasaban  de las 08:00 horas cuando el sol comenzó a aparecer un horizonte rojo a las espaldas del tren. Y poco a poco, conforme el Ave pasaba por Cuenca y se acercaba a Madrid, el día saludaba al AVE de Castellón.

AVE Castellón Madrid

Para entonces, los periodistas trataban de trabajar a destajo para enviar las primeras crónicas, los primeros cortes de voz, las primeras intervenciones.

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La llegada a Madrid se produjo según lo previsto. Pero la entrada en Atocha fue algo más lenta, hasta recibir permiso para acercarse al muelle de la Estación de Atocha, fue allí cuando se produjo el único retraso del día, si se puede llamar así, apenas poco más de seis minutos.

Intercambio de periodistas: Castellon en Madrid y Madrid en Castellón

El viaje de hoy respondía a una propuesta de Renfe, para que los periodistas de Madrid, Valencia y Castellón pudieran comprobar las ventajas de la línea y la oportunidad de las conexiones.

Algo así como: Si se puede pasar un día en Madrid, ya sea por trabajo o por ocio,  y volver por la noche a casa... también pueden los usuarios desplazarse de Madrid a Castellón en una jornada para ver el mar y conocer sus excelencias.

AVE MCastellón Madrid entrada en Atocha

De esta forma, mientras los periodistas de Castellón se desplazaban a Madrid, los de Madrid lo hacían a Castellón.

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Y mientras los medios castellonenses conocían la capital de España durante unas horas,  con las las ventajas de la conexión Ave, los de Madrid hoy disfrutaban en la capital de la Plana, de sus temperaturas, de la vista de mar y de lo mejor de su gastronomia.

Una promoción turística en toda regla.

Castellon conquista Madrid

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Quizá la afirmación sea un tanto exagerada... pero al menos, intención de conquistar si que la había.

Lo más llamativo es que toda la estación de Atocha estaba llena de cartelería que anunciaba el AVE a Castellón. Paneles informativos por todas partes donde el AVE a Castellón cobraba vida cada pocos minutos. ¡Fue el mejor recibimiento de Madrid!

AVE Madrid Castellón carteleria

Tras la llegada del AVE a Madrid Atocha, los periodistas visitaron el Centro de Gestión De Tráfico Operacional, desde donde se gestionan 3.600 trenes diarios, de los que 140 pasan o tienen su origen en Castellón.

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Los periodistas aprovecharon para entrevistar a alguno de sus respondables y conocer de primera mano, la labor que realizan los servicios de Renfe.

Centro de control operacional Renfe

Después toco buscar el lugar más idóneo para trabajar, montar vídeos, maquetas paginas, pasar fotografías, enviar cortes de voz... y para ello utilizaron la Sala Club de Renfe en la estación de Atocha.

No pudo cumplirse uno de los deseos iniciales, poder visitar centros culturales tan impresionantes como el Museo Princesa Sofía, porque los martes cierra al publico; pero si disfrutar de las calles de Madrid, conocer a su gente, y tapear, porque en Madrid el tapeo, el vermut de casa, y la cañita, con la mejor excusa para charlar, deambular por el centro de la ciudad y hasta acercarse al Congreso de los Diputados donde, por cierto, también estaban los estudiantes y profesores de la UJI de comunicación en una visita educativa... ¡Lástima que no hubiera ocasión de coincidir con ellos!, aunque eso si, Castellón disfrutó de Madrid y dejó su sello. Y Madrid ofreció un día agradable, soleado y con buena temperatura... ¡Sobraban hasta los abrigos!

Prensa Madrid Ave

Tras una comida y un ratito de descanso en uno de los lugares típicos de la capital, hubo algo de tiempo para conocer un poco de la ciudad y aquí cada uno tomó su propio camino...

Madrid

Pasadas las siete de la tarde caía la noche en Madrid. Una noche con un atardecer rojizo, que destacaba aún más el imponente edificio de Atocha y sus alrededores...

Madrid atardecer

Fue desde allí, ya en la Estación de Atocha, desde donde Castellón Información aprovechó también para comentar la crónica de la jornada en directo, a través de la tertulia radiofónica que este diario emite de lunes a jueves, y de 7 a 8 de la tarde.

Estacion de Atocha Madrid

Y llegó el momento de embarcar en el AVE a Castellón. La estación seguía llena de reclamos a la Capital de la Plana, y los AVE que comunican Madrid con todo el territorio nacional contaban también con uno que por primera vez en su historia iba a llegar hasta Castellón.

AVE Madrid Castellón

Es cierto que la jornada había sido dura. Dura y cansada. Pero también divertida y agradable.

A las 19:40 horas el AVE abandonaba el muelle de la Estación e Atocha. Esta vez el tren estaba casi lleno. Ya era noche cerrada. ¡Y también tocaba trabajar!

¿Quien vuelve a Castellón? ¿Sabéis si son los mismos que han venido?. Pero esta vez la reclamación e entrevistas a los viajeros fue un poco más discreta porque a bordo del AVE había viajeros que tenían su destino en Cuenca, en Valencia y finalmente en Castellón. Entre los viajeros, una mujer joven, que había celebrado el aniversario de su boda con un viaje de ida y vuelta a Madrid.

Ave Madrid Castellón prensa

Puntual, sin sorpresas y como estaba previsto, el tren recorrió el trayecto de la mañana, pero esta vez a la inversa. Llegaba y paraba en Cuenca. Llegar y también hacía escala en Valencia... y finalmente soltó amarras hasta Castellón.

El número de viajeros sobrepasaba las 80 personas... algunos eran los mismos compañeros de viaje de la mañana, pero otros no. Y es que lo que si quedó probado es, que si se multiplican las posibilidades resulta más fácil combinar horarios, ir y volver de Madrid en un día y buscar una combinación que se ajuste a las necesidades de cada viajero.

Hoy el AVE fue sensacional y el viaje, también.