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sábado, 20 de abril de 2024 | Última actualización: 14:33

Compromís registra en el Senado una propuesta para debatir sobre la AP7

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Mulet también pide medidas urgentes ante el caos de la CV10 y cv13

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El portavoz de Compromís en el Senado, Carles Mulet, ha registrado este jueves una moción consecuencia de interpelación en la Cámara Alta, que se debatirá directamente en el próximo Pleno del Senado, sobre la AP7. Esta se ocasiona después de la interpelación que tuvo lugar ayer entre el parlamentario valencianista y el nuevo ministro de Fomento, en la cual, según el senador de Compromís, quedaron demasiados flecos sin revolver.

Según Mulet "estamos a la puerta del verano, donde la situación se desborda, y en puntos como en Castelló con el caos generado por la improvisación de las obras al mismo tiempo en la Cv10 o cv13, desvío obligado de camiones como alternativa obligada a la N340, por ello pensamos que urge aplicar ya la gratuidad de la AP7 en todo el tramo de la Plana Alta, estamos hablando no únicamente de molestias por colapsos y retrasos, sino de múltiples accidentes que se vienen produciendo estos días. No podemos continuar así, y siempre en el resto de España, en casos semejantes, Fomento ha actuado con medidas que siempre han consistido en la gratuidad aunque sea temporal de las autopistas de peaje".

La propuesta de Compromís, además de exigir esta medida, cuenta con cinco puntos:

-No realizar nuevos trámites normativos y administrativos que permitan una nueva prórroga de la gestión de la AP-7 y garantizar su gratuidad una vez extinguido el contrato de concesión, y que se manifieste de manera clara y taxativa que el Gobierno no va prorrogar la explotación privada de la bajo ningún concepto.

-Garantizar que, una vez rescatada la gestión pública de la AP-7, no se va a aplicar ningún nuevo canon, euroviñeta, peaje blando o en la sombra, compensación económica por su mantenimiento a manos de concesiones.etc, ni forma de gestión, explotación, mantenimiento, que no sea de la puramente pública y con cargo a la administración general del Estado.

-Exigir a la empresa concesionaria de la AP7 la entrega de la misma a finales de 2019 en óptimas condiciones de conservación y mantenimiento.

-Rescatar de manera inmediata y sin esperas al fin de la concesión de la autopista AP-7 entre Tarragona-Alacant, con especial urgencia en aquellos tramos donde pueda actuar de ronda de circunvalación y en aquellos tramos que sean necesarios para reducir la elevada siniestralidad y la alta intensidad de tráfico de la N-332 y N-340 que discurren paralelas a esta autopista o que atraviesan poblaciones donde no se realiza el desdoblamiento de la citada carretera ( como es el caso mencionado de la CV10 y CV13 en la Plana Alta).

-Redactar por parte de la Administración General del Estado, de forma urgente proyectos que permitan a los municipios afectados por el trazado de la AP-7 dentro de su término municipal, dotarse de una conexión de enlace con el vial.

Mulet recordó ayer a Ábalos que cuentan con los cien días de cortesía parlamentaria exigible, pero no con ningún cheque en blanco "esperamos que cuando controle todas las riendas de Fomento, actúe con urgencia, nosotros vamos a recordárselo y exigirle todos los días, que actúe, no nos bastan buenas palabras, queremos hechos, ya".