El AVE dispara las visitas desde la capital a nuestra provincia durante la Semana Santa
Castellón Información
El portavoz de la comisión de Fomento en el Congreso de los Diputados y presidente del PPCS, Miguel Barrachina, ha explicado que "la alta velocidad ha permitido multiplicar por siete las visitas de Madrid hasta nuestra provincia, igual que ya logramos con el aeropuerto, ahora con la alta velocidad y las carreteras y el resto de la red ferroviaria que en solitario hemos mejorado".
Según ha explicado el presidente del PPCS el sector turístico ha notado ya los beneficios de la alta velocidad y la previsión turística para estos días de Semana Santa es muy superior al resto de años.
Barrachina ha puesto en valor que gracias a las inversiones que el Gobierno de España está realizando en la provincia de Castellón, la provincia “queda conectada a las oportunidades de futuro gracias al AVE y las infraestructuras útiles que se están llevando a cabo desde el Gobierno de España”.
Desde el PP recuerdan que "ha sido el Gobierno del PP quien ha impulsado, licitado y construido el proyecto mientras que el PSOE eliminó la construcción del AVE a la provincia y a cambio construyó la ruina del Castor".
Además del AVE hay que contemplar otras inversiones como la de 434 millones de euros por parte del Ministerio de Fomento en la A7. Para el dirigente del PPCS, "la construcción de los 48 kilómetros que separan el aeropuerto de Castellón hasta La Jana será fundamental para vertebral el interior de la provincia y la nueva A7 será una fuente de oportunidades para los municipios castellonenses que mejorarán su comunicación y por tanto el acceso a los servicios".
Cabe recordar que la construcción de este tramo de autovía fue un compromiso que adquirió en su momento el gobierno valenciano del Partido Popular y el gobierno socialista de José Luis Rodríguez Zapatero. El PP cumplió su parte y construyó el tramo de autovía entre Almenara y Vilanova d’Alcolea, hasta el aeropuerto, pero el PSOE el acuerdo y no finalizó la autovía. Ahora, de nuevo, un Gobierno del PP será quien haga estas obras, como también sucede en la N-232 cuyas obras ya están en marcha y que supone conectar con 40 millones de euros la cornisa Cantábrica con Vinaròs.
También el anuncio de triplicar las frecuencias ferroviarias entre Castellón y Vinaròs a precio de Cercanías, la plataforma para el corredor con más de 1.000 millones de euros o las mejoras en la vía del tren del tramo Sagunto-Segorbe-Teruel, son ejemplos del compromiso del Gobierno de España con la provincia.
